停車(chē)場(chǎng)廣告道閘系統通常由道閘機箱、道閘電機、傳動(dòng)裝置、減速箱、平衡裝置、控制系統、防砸系統、閘桿等部分組成，而傳動(dòng)裝置屬于整個(gè)廣告道閘系統最重要的控制裝置之一。因此在選擇停車(chē)場(chǎng)廣告道閘系統之前，我們需要了解目前廣告道閘行業(yè)有哪些主要的傳動(dòng)模式，下面馳安科技廣告道閘廠(chǎng)家的小編將帶大家一起看看，目前市場(chǎng)上主要有4種傳動(dòng)方式：

　　1.機電一體化傳動(dòng)：電機和減速機構集成在一起，根據不同的停車(chē)場(chǎng)廣告道閘系統桿長(cháng)選擇不同的電機，無(wú)需調整減速機制。僅在斷電時(shí)才需要鑰匙手柄，這樣既衛生又方便。并且可直接使用慢速電機，具有不同啟動(dòng)時(shí)間的可選驅動(dòng)電機，是目前世界上最新的停車(chē)模式。該傳動(dòng)系統通常用于意大利的停車(chē)模式，使用集成的慢速電機。該模式無(wú)需維護，并帶有關(guān)鍵離合器機構，聲音更輕，成本也不高。

　　2.液壓傳動(dòng)：該模式結構簡(jiǎn)單、傳輸速度快、聲音輕，但維護成本較高。并且停車(chē)場(chǎng)廣告道閘系統欄桿長(cháng)度不能太長(cháng)，會(huì )導致沖擊后的損壞率升高。液壓傳動(dòng)停電后的釋放很簡(jiǎn)單，電機被驅動(dòng)，液壓傳動(dòng)裝置減速。此方式通常在高速公路上使用，成本高，但性能好。液壓傳動(dòng)可以以多種速度使用，但是維護需要專(zhuān)業(yè)人員并且維護成本很高。

　　3.皮帶傳動(dòng)：成本低，但是容易拉伸和磨損，而且噪聲大、傳輸平衡和穩定性差，另外還需要日常不停的維護。該模式為電機驅動(dòng)，皮帶驅動(dòng)減速。然而皮帶壽命短、易拉伸，加上電機驅動(dòng)穩定性差，故需要經(jīng)常加油進(jìn)行維護。皮帶傳動(dòng)整機振動(dòng)大、聲音大、電流小，因此皮帶停電時(shí)應將其打開(kāi)。

　　4.減速機傳動(dòng)：減速機傳動(dòng)模式成本略低，但是機械結構復雜、零件多，所以調整維護復雜，在選擇停車(chē)場(chǎng)廣告道閘系統時(shí)應注意。

　　如今停車(chē)場(chǎng)廣告道閘系統遍布于各個(gè)住宅商圈、學(xué)校醫院、公司工廠(chǎng)、娛樂(lè )場(chǎng)所、旅游景點(diǎn)、大街小巷，隨著(zhù)停車(chē)場(chǎng)數量的增多，廣告道閘系統的覆蓋面也在加大。因此馳安科技會(huì )一步一步給大家普及廣告道閘知識，讓大家在選擇廣告道閘的同時(shí)能逐步了解廣告道閘的各個(gè)部件和性能，這樣才能買(mǎi)到適合自己的廣告道閘產(chǎn)品。以上內容就和大家分享到這里，如果想要了解更多關(guān)于廣告道閘的相關(guān)信息，請關(guān)注馳安科技廣告道閘廠(chǎng)家網(wǎng)站(http://be4fter.com/)，我們會(huì )定期更新;如果想要咨詢(xún)廣告道閘價(jià)格，歡迎來(lái)電咨詢(xún)!