道閘落桿不正常故障匯總

　　故障一：給道閘一個(gè)信號，電機動(dòng)作一下，在給個(gè)信號，又轉一下，就是升落一次不能到位。

　　處理方法：多給幾次落桿信號，讓道閘落到位。落限位燈亮，然后再給幾次升桿信號，讓起限位燈亮，桿升到位。往復一個(gè)來(lái)回，道閘就正常了。

　　故障二：道閘升到位后，過(guò)幾秒后會(huì )自動(dòng)落桿。

　　處理辦法：看地感是否受到影響，拔掉車(chē)檢?？纯凑{節延時(shí)落桿的撥碼開(kāi)關(guān)是否動(dòng)過(guò).(撥碼開(kāi)關(guān)在主板右邊中部，2011前的道閘沒(méi)有這個(gè)撥碼開(kāi)關(guān)。)撥碼開(kāi)關(guān)1,2是調節自動(dòng)落桿延時(shí)的，1,2全是oFF是不會(huì )自動(dòng)落桿的，3是自動(dòng)放行的，3是On表示自動(dòng)放行，此時(shí)道閘給信號，是不會(huì )落桿的，如果以上情況都排除，那就有可能是主板的問(wèn)題，主板上的主控芯片有問(wèn)題了。

　　故障三：道閘給個(gè)信號后，落不到位，再次給信號，沒(méi)有動(dòng)作。

　　處理辦法：看看主板調節道閘類(lèi)型的撥碼開(kāi)關(guān)是否正確，6秒的道閘電機，撥碼開(kāi)關(guān)要撥到6，撥到其他位置是不行的，

　　故障四：道閘給信號后，電機沒(méi)有動(dòng)作。

　　處理辦法：檢查主動(dòng)曲臂是否把減震墊壓扁，造成電機卡死，電機卡死后，用小螺絲刀轉動(dòng)電機底部轉軸，使主動(dòng)曲臂離開(kāi)減震膠墊，這中情況是限位器沒(méi)有限住位造成的，看看啟動(dòng)電容受否插好，或者電容已經(jīng)老化，外觀(guān)已經(jīng)變形。

　　故障五：遙控沒(méi)有反應，主板蜂鳴器響。線(xiàn)控能控制。

　　處理辦法：處理辦法檢查遙控器。檢查主板遙控插頭附近的3個(gè)9013三極管是否有壞的，如有壞的，更換9013三極管，這種三極管很常見(jiàn)，一般的電子市場(chǎng)都有賣(mài)的。

　　故障六：道閘能落不會(huì )升，拔掉限位器，升落都正常，限位器起限燈長(cháng)亮。

　　處理辦法：檢查起限的限位擋片是否松動(dòng)，限位器是否失靈。

　　故障七：道閘離合器的合法：有些客戶(hù)合不上離合。

　　處理方法：給電機一個(gè)信號，讓電機轉動(dòng)一半停止(電機轉動(dòng)位置的判斷：當主動(dòng)曲臂和連桿重合的時(shí)候，是起到位了。主動(dòng)曲臂和連桿成一條直線(xiàn)的時(shí)候，是落到位了)用手把閘桿向下壓，并轉動(dòng)離合器把手，這樣合離合是最容易。因為在閘桿垂直或水平的位置合離合，由于減震膠墊的作用，離合有時(shí)候和合不到位。

　　故障八：道閘彈簧拉力的調節你是否在安裝道閘時(shí)。

　　道閘售后多彈簧拉力的調節：閘桿裝好之后。斷開(kāi)離合器，用兩只手抱住桿把(白色的壓閘桿的那部分)轉動(dòng)閘桿，感受一下用力的大小，當你覺(jué)得用力很小就可以把閘桿上下轉動(dòng)。這個(gè)時(shí)候彈簧拉力已經(jīng)可以了，而且閘桿在30-60度的區域內，可以停止在任何位置。這是最佳的狀態(tài)。一般上這個(gè)狀態(tài)不好調節，但是只要用手轉動(dòng)的時(shí)候，你用力很輕就把閘桿裝到位就可以了。最后打開(kāi)上蓋，看道閘自動(dòng)轉到位時(shí)，起限落限的減震膠墊是否受力。讓減震膠墊受力可以起到緩沖作用，減少又有閘桿的慣性對道閘傳動(dòng)部件的損傷。

　　以上就是對道閘落桿時(shí)可能出現的不正常故障及它所對應的處理方法的詳細介紹了，希望能給有需要的朋友帶來(lái)幫助，如果你想了解更多這方面的有關(guān)內容，請繼續關(guān)注我們的網(wǎng)站。